Zoek en boek uw stedentrip
Vertrouwd boeken, veilig betalen
Contact en Vragen
Bel 0900-STEDENTRIP (0900-7833368)
15 ct/m, ma-vrij 9-17 uur, za 10-16 uur
GaSamen.nl Nieuwsbrief
Wilt u op de hoogte blijven van acties en aanbiedingen van GaSamen.nl? Vul dan hier uw mailadres in:
U kunt zich hier afmelden.
Wilt u deze site vaker bezoeken?
Sla hem op bij uw favorieten, klik hier.
New-york.nl » Informatie » Bezienswaardig » Bruggen » Verrazano Bridge
Meer Bruggen
- > 3rd Avenue Bridge
- > 145th Street Bridge
- > Broadway Bridge
- > Brooklyn Bridge
- > George Washington Bridge
- > Henry Hudson Bridge
- > Madison Avenue Bridge
- > Manhattan Bridge
- > Queensboro Bridge
- > Triborough Bridge
- > Verrazano Bridge
- > Washington Heights Bridge
- > Whitestone Bridge
- > Williamsburg Bridge
- > Willis Avenue Bridge
Ga terug naar
- > Inhoudsopgave
- > Bruggen
GaSamen
Verrazano Bridge
Verrazano Bridge 
Deze brug verbindt het Fort Hamilton / Bay Ridge district van Brooklyn met het Fort Wadsworth district op Staten Island. In 1964, toen de brug gereed was, was het de langste hangbrug ter wereld. Vandaag de dag staat de brug nog steeds in de top 10 maar niet meer op de eerste plaats. De brug is ontworpen door de beroemde brugontwerper Othmar H. Ammann. Hij was verantwoordelijk voor de ontwerpen van de Triborough, Bronx-Whitestone, Throgs Neck en George Washington bruggen.
De brug is vernoemd naar Giovanni da Verrazano. Hij werd in 1524 door de Fransen erop uit gestuurd om te zeilen naar de oostkust van de Noord-Amerika. Hij verkende onder andere de tegenwoordige haven van New York. Daarmee was hij de eerste Europeaan die New York Bay binnenvoer. 
Ten tijde van de bouw van de brug was er geen andere directe verbinding tussen Staten Island en Brooklyn. Na de opening van de brug groeide de bevolking van Staten Island flink. Elke maand groeide de populatie met 1700 personen en dit groeicijfer werd pas in 1980 lager.
Tijdens de eerste jaren reden er gemiddeld 48.000 voertuigen over de brug. Tegenwoordig zijn dat er meer dan 200.000.
- Constructiedatum: 1959 - 1964
- Totale lengte: 13700 voet
- Breedte: 103 voet
- Aantal rijstroken: 12
- Staal gebruikt in de constructie: 135.000 ton
- Bouwkosten: $13,4 miljoen
- Hoogte boven het water: 228 voet